Wuhan Grat Control Valve Co., Ltd. nukiz@grat.com.cn 86-027-6070-6977
浸食と腐食は,金属と流体間の高速相対運動により,バルブパイプラインの内部金属表面が損傷する現象である.この相互作用は,侵食と腐食の組み合わせによるものです.この問題は,石油,化学,エネルギー,電力産業,特に高圧産業のバルブやパイプラインの肘部で一般的です.高温流体輸送パイプライン液体・固体混合流と液体・ガス・固体三相流.その結果,侵食と腐食の問題が大きな注目を集めている.
パイプラインのバルブが侵食やカビテーションの影響を受けると,パイプ壁の局所的な薄化と流通管の内部腐食を引き起こす可能性があります.過剰な圧力は漏れや破裂を引き起こす可能性があります通常,腐食領域は超音波で検出できますが,この方法を使用して縁や過熱管路を検出することはできません.したがって,産業生産における侵食とカビテーションは依然として特に困難な問題です.
図1: バルブの中流の原始軌跡
図 2: 輸入品牌のバルブへの損傷
図3: 金属産業および化学産業における国内ブランドのバルブへの損害
スラム (5%の海水を含有)
II 解決策
敷地内のバルブボディの侵食問題を解決するために当社は,開いたバフルの設計と特殊耐磨金属材料と航空宇宙耐磨処理の密封座席を使用します (図3参照)この構造は,弁の座席の直径をわずかに縮小し,弁の開口を増加させ,スラムなどの硬いメディアが弁室を通り抜けることを可能にします.バルブボディ壁の侵食と磨きを大幅に減らす密封座席のバフル構造は,最初の保護層を提供し,バフルが着用されても,バルブの密封効果が損なわれないことを保証します.バルブコアとバルブシートの密封面内部壁と共に耐磨性コーティング (例えば,ハードクロムプレート,WCスプレー,または航空用ハード合金上層の溶接) で処理されます.バルブ部品の使用寿命とバルブ全体の耐久性を延長する.
図3: V 型オープン バフルのシールシート図4通常のバルブシール座席
この溶液は溶解条件に適しており, 液体介質の溶解を効果的に防止するために, バルブ座席に特別に設計されたバフル構造があります.特定の技術パラメータを現場から提供することが推奨されます (e)中間,中間pH値,バルブ開口,流量,圧力差,閉じる圧力,中間温度) で,最も適切な密封材料と特殊な部品処理を選択します.バルブ材料は304, 304L, 316, 2205, SMO など,参照のために.
図5: GRAT制御バルブ 侵食耐性波球バルブ (フレンズ付き接続で提供)
